Paramètres du produit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Matériel | Acier au carbone 1045, 5140, alliage 4340 |
| Forgeage | Fermé-Forgeage de précision |
| Application | Automobile, course, poids lourd-diesel |
| Traitement thermique | Normalisé, Q&T, grenaillé |
| Inspection | 100% Magnaflux, rapport dimensionnel |
| Quantité minimale de commande | 10 pièces |
description
Les bielles de moteur forgées sont le produit de choix pour les moteurs qui subissent des charges et des régimes élevés - le processus de forgeage produit un flux de grain aligné avec la charge, une meilleure densité de matériau que le moulage et des propriétés mécaniques qui font des bielles forgées la norme en matière de performances et d'applications lourdes-. Le forgeage à matrice fermée-produit efficacement la section transversale de la poutre en I--, le profil de la poutre étant optimisé pour supporter des charges de flexion avec un poids minimum. Le capuchon et la tige sont des pièces forgées séparées qui sont usinées et assemblées avec des vis ou des boulons. 1045 poignées en acier au carbone pour applications automobiles et camions. 4340 l'acier allié est le matériau pour la course et le diesel haute-performance où une résistance et une résistance à la fatigue maximales sont requises.
Pourquoi le grenaillage est la norme pour les tiges de performance
La contrainte de compression sur la surface de la poutre due au grenaillage retarde l'initiation des fissures de fatigue sous chargement cyclique. La concentration des contraintes au niveau des trous de boulons de tige et des congés de poutre est gérée par une bonne conception de rayon et un usinage de qualité. Si vous achetez des tiges forgées pour une application à haut -RPM, le grenaillage n'est pas facultatif - c'est la différence entre une tige qui dure et une autre qui échoue.
FAQ
Q1 : MOQ ?
A1 : 10 pièces.
Q2 : Matériaux ?
A2 : alliage d'acier au carbone 1045, 5140. 4340 pour la course et les travaux lourds-.
Q3 : Traitement thermique ?
A3 : normalisé ou Q&T. Norme de grenaillage pour les tiges de performance.
Q4 : Contrôle ?
A4 : Inspection 100 % par particules magnétiques. Rapport dimensionnel à chaque expédition.
Q5 : Configurations personnalisées ?
R5 : Oui. Longueur de tige personnalisée, ID de grande extrémité, ID de petite extrémité, profil de poutre, taille de boulon.
Q6 : I-poutre en I ou poutre en H- ?
A6 : La poutre en I-est plus légère pour la même résistance. La poutre en H-est plus solide pour la même taille de section - que nous vous aidons à sélectionner en fonction de votre application.
La qualité n'est pas-négociable dans la fabrication de précision. Chaque composant est soumis à une inspection rigoureuse à chaque étape de la production.
- IATF 16949- Système de gestion de la qualité automobile pour les composants critiques en matière de sécurité-
- PPAP/PPF- Documentation sur le processus d'approbation des pièces de production disponible sur demande
- Outils de base AIAG- Documentation APQP, FMEA, SPC et MSA sur demande
- Inspection MMT- Mesure de coordonnées pour des géométries complexes et des tolérances serrées
- Mesure de rugosité de surface- Graphiques Ra, Rz et Rt avec chaque rapport d'inspection
- Passivation / Electropolissage- Procédures ASTM A967 pour la résistance à la corrosion
- Traçabilité des matériaux- Suivi du numéro de chaleur depuis la matière première jusqu'à la pièce finie
De la matière première au produit fini, chaque étape est contrôlée et documentée :
- Création de patrons- Fabrication de modèles en bois ou en métal pour le moulage en sable/centrifugation/à modèle perdu
- Moulage- Configuration de moulage en sable, en coquille, par centrifugation ou-à cire perdue
- Faire fondre et verser- Fusion contrôlée dans un four avec surveillance de la chimie et de la température
- Solidification et élimination- Refroidissement contrôlé avec colonne montante/retrait et évacuation du noyau
- Traitement thermique- Recuit, normalisation ou traitement en solution selon les spécifications
- Usinage- Usinage CNC, perçage et taraudage aux dimensions finales
- Traitement de surface- Meulage, soudage ou revêtement selon les besoins
- Inspection et tests- Inspection dimensionnelle, visuelle, hydrostatique ou CND
- Nettoyage et emballage- Élimination du sable, dégraissage, prévention de la rouille et emballage
étiquette à chaud: bielles de moteur forgées, fabricants de bielles de moteur forgées en Chine