Moyeux de roue en aluminium

Les moyeux de roue en aluminium relient la roue à la transmission du véhicule - le moyeu supporte la charge de la roue, transmet le couple d'entraînement du différentiel à la roue et positionne la roue par rapport à la suspension. Un moyeu qui dévie sous la charge provoque un voile de roue, ce qui crée des vibrations à grande vitesse. Les moyeux en aluminium forgé sont l'option la plus solide - le flux de grains provenant du forgeage produit une résistance supérieure à celle du moulage. Les moyeux de roue moulés A356-T6 sont courants sur les véhicules de production où le coût compte plus que le poids minimum. L'usinage CNC à partir de billettes est utilisé pour les applications personnalisées et de course où la géométrie ne correspond pas aux conceptions standard de forgeage ou de moulage.

Le pilote de bride de moyeu - la surface qui centre la roue sur le moyeu - doit être usinée de manière concentrique à l'alésage du roulement. Si le diamètre pilote est incorrect, la roue ne s'installe jamais correctement et s'épuisera, quel que soit le soin avec lequel les écrous de roue sont serrés. La tolérance du diamètre pilote est plus stricte que le modèle de trou de cosse pour cette raison.

• IATF 16949- Système de gestion de la qualité automobile pour les composants critiques en matière de sécurité-
• PPAP/PPF- Documentation sur le processus d'approbation des pièces de production disponible sur demande
• Outils de base AIAG- Documentation APQP, FMEA, SPC et MSA sur demande
• Inspection MMT- Mesure de coordonnées pour des géométries complexes et des tolérances serrées
• Mesure de rugosité de surface- Graphiques Ra, Rz et Rt avec chaque rapport d'inspection
• Passivation / Électropolissage- Procédures ASTM A967 pour la résistance à la corrosion
• Traçabilité des matériaux- Suivi du numéro de chaleur depuis la matière première jusqu'à la pièce finie

• Création de patrons- Fabrication de modèles en bois ou en métal pour le moulage en sable/centrifugation/à modèle perdu
• Moulage- Configuration de moulage en sable, en coquille, par centrifugation ou-à cire perdue
• Faire fondre et verser- Fusion contrôlée dans un four avec surveillance de la chimie et de la température
• Solidification et élimination- Refroidissement contrôlé avec colonne montante/retrait et évacuation du noyau
• Traitement thermique- Recuit, normalisation ou traitement en solution selon les spécifications
• Usinage- Usinage CNC, perçage et taraudage aux dimensions finales
• Traitement de surface- Meulage, soudage ou revêtement selon les besoins
• Inspection et tests- Inspection dimensionnelle, visuelle, hydrostatique ou CND
• Nettoyage et emballage- Élimination du sable, dégraissage, prévention de la rouille et emballage

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